メーカー
エブロ(日本)
スケール
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1978年3月、サバンナ(輸出名RX-3)の後継として、初代RX-7、SA22C型 サバンナ RX-7 が登場した。オイルショックの影響を受け、REAPSと呼ばれる排ガスを再燃焼させるサーマルリアクター方式を採用することにより従来の40% の燃費アップが図られた。エンジンは12Aと呼ばれる水冷2ローターエンジンで発売当初はNA(自然吸気)のみの設定であったが、1983年のマイナーチェンジの際に12Aターボを搭載。これは世界初のロータリーターボエンジンを採用したルーチェ・コスモから1年遅れてのことだった。なお、12A Turbo搭載車が販売されたのは、日本だけである。海外では、1984年〜1985年に、13B EFI自然吸気エンジン搭載車が発売されたが、これは逆に日本では販売されていない。プラットフォームは、マツダ・SA2プラットフォーム(のちFBプラットフォームに改称)が用いられた。開発コード X605
マツダ サバンナRX−7 1978(レッド
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