| メーカー | エブロ（日本） |
| スケール | 1/43 |
| コメント | 1972年3月に登場。カローラレビンは、カローラより「スポーティ」なグレードとして登場した。当時は「普通の」カローラにもクーペモデルが存在したため、ボディタイプでの区別ではなく高性能バージョンの位置づけであった。カローラクーペとは、樹脂製オーバーフェンダーの有無で区別できる。 エンジンは上位車種であるセリカ1600GTから移植された2T-G型1600ccDOHCエンジンが搭載された。正確に言えば、レギュラーガソリン仕様の2TGR型(110ps)とハイオクガソリン仕様の2T-G型（115ps：グロス）が設定されていた。 1973年4月のマイナーチェンジの際に追加された「レビンJ」には、2T-B型1600cc OHVエンジン(105ps)が搭載されていた（トレノにも同様のモデルあり）。 |
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